MONA M03 平价智驾来袭，颠覆传统出行模式，你准备好了吗？

摘要： MONA M03 平价智驾来袭，颠覆传统出行模式，你准备好了吗？在“蔚小理”中，小鹏显然是目前承受最大压力的那一个。其次，在车机系统、高阶智驾等能力上，小鹏过去大幅的领先也已经转变...

据悉，小鹏汽车计划今年全面实现端到端技术切换，旗下全新系列车型MONA M03将采用纯视觉智能驾驶方案。从现有的信息来看，MONA M03是一款非常具有颠覆性的产品——不到20万元的售价就能实现纯视觉智能驾驶，领先特斯拉一步将平价智能驾驶车型推向市场。

不过也有人并不看好MONA的突围，毕竟小鹏的主流消费级产品并不成功二四六香港管家婆期期准资料大全，能否推出“廉价版”MONA冲击低端市场？作为小鹏的最新系列，MONA虽然潜力强大，但能否担负起大批量销售的任务，仍值得怀疑。

销售是一个长期存在的问题

今年以来2023年香港今晚特马开什么，在新能源汽车市场价格战大背景下，小鹏汽车延续去年的降价策略，力度还不小。不过小鹏降价的效果并不是很明显。数据显示，小鹏汽车上半年累计交付52028辆，月均销量仅为8671辆。不仅与理想的差距拉大，甚至已经被仅有一款车型的小米汽车超越。

从具体车型来看，小鹏汽车似乎过足了“X9瘾”。今年上半年，X9共交付新车13143辆，占小鹏汽车上半年交付量的26%。然而，曾经“全村希望”的P7i、G6、G9等车型的销量表现却不尽如人意。一个残酷的现实是，小鹏的先发优势正在逐渐减弱，在当前激烈的车市竞争中显得后劲不足。

据悉，小鹏此前的全年销量目标是28万辆，而其上半年目标达成率仅为18.57%。这也意味着，小鹏若想实现全年销量，下半年月均销量必须突破3万辆。在目前的汽车市场环境下，小鹏仅靠现有车型挖掘销量增长并不现实，毫无疑问MONA M03 平价智驾来袭，颠覆传统出行模式，你准备好了吗？，小鹏需要更多爆款车型。

MONA 的势头和困难

不难看出，小鹏汽车将下半年的增长希望寄托在全新MONA系列车型上。

不过作为汽车市场的新系列，MONA的知名度并不高，在如今知名品牌林立的市场，其销量无疑非常艰难，为了提升销量，MONA只能在配置和价格上展开更多的竞争，就拿首款车型MONA M03来说，它一直强调配置要优于特斯拉。

车身尺寸方面，M03 比 Model 3 更长、更宽、更宽敞，与特斯拉一样采用纯视觉方案，实现高速、城市 NOA。不过续航方面，M03 高配版相比 Model 3 后驱版续航里程增加 14 公里，最高续航可达 620 公里。售价方面，M03 延续了小鹏品牌的一贯风格——“近战但价格更低”。

但M03能否凭借小鹏的技术和品牌知名度从燃油车乃至混动车手中抢占市场份额还很难说，这不仅取决于车型的综合产品力能否让消费者满意，也和MONA的销售体系和团队建设有直接关系。

另一个棘手的风险是，MONA 与小鹏的价格差距不够大，MONA 可能会抢走小鹏旗下其他车型的销量。如何给 MONA 定价，避免与小鹏竞争，如何保持一定的毛利率，又不损害小鹏的品牌潜力新澳精准资料免费提供网站有哪些，如何在这个中国竞争最激烈的市场卖出纯电动车的高销量，都是何小鹏面临的问题。

多方压力之下，小鹏靠智能驾驶扭转颓势

当MONA的前途未卜的时候，小鹏又一次面临生死关头。

在“蔚来、小鹏、理想”三股势力中，小鹏显然是目前压力最大的一家。从小鹏的财报中我们便可窥见一斑。数据显示，其2023年净亏损103.8亿元。若非大众向小鹏汽车增资7亿美元（约50亿元），并收购其约4.99%的股份，小鹏汽车2023年的亏损额将超过150亿元。过去三年，小鹏汽车累计亏损243.77亿元。

小鹏汽车业绩不佳，除了销量原因，更重要的还是其无止境的研发投入。小鹏汽车一直称自己是一家科技公司，以“智能”为卖点，因此其研发费用主要投入在智能化方面。

很多人会说小鹏汽车的高研发成本不算什么，说明小鹏汽车积累了很多自主研发技术，有黑科技。可以这么说，但从目前的实际结果来看，智能技术先进并不一定能获得市场优势。智能驾驶是锦上添花，但不会成为消费者买车的主要原因。

小鹏自家的G9就是最鲜活的例子，作为小鹏智能化的明星，G9的智能化、智能座舱无疑在同级车型中名列前茅，但这并没有为小鹏带来特别突出的成绩。相反，比亚迪更为先进的第五代DM混动技术、超长续航、超低油耗等特点，直击众多网友的痛点，显著刺激了秦L的销量增长。

其次，在车机系统和智能驾驶先进能力方面，小鹏汽车过去的领先优势如今已变成小幅领先。特斯拉的FSD即将在国内上市，华为乾坤ADS 3.0也将陆续搭载在华为新车上，因此小鹏汽车在智能驾驶方面并不具备太大的领先优势。值得一提的是，回到小鹏智能驾驶，其频繁的人员调整对于稳定智能驾驶团队的士气也是一个挑战。

总结

MONA对于小鹏意义非凡，承载着未来的增长预期。何小鹏很需要MONA，但市场未必缺少新系列、新车型。现在的汽车市场竞争非常激烈，新系列车型的空间越来越小。从这个角度看，小鹏汽车下半年将面临现金流压力加大、市占率下滑、新车型前景不明朗等一系列棘手问题，公司也进入了新一轮的生死考验。