本文作者:钱钟书

豪车品牌销量暴跌,中国市场遭遇大败局,未来何去何从?

豪车品牌销量暴跌,中国市场遭遇大败局,未来何去何从?摘要: 豪车品牌销量暴跌,中国市场遭遇大败局,未来何去何从?保时捷,真的卖不动了。保时捷的销量暴跌,或许是国际豪车品牌在中国市场的一个缩影。保时捷在中国市场卖不动,并非今年才有的迹象。言外...

来源 | 看见财经(ID:)

保时捷,是真的卖不出去。

保时捷公布的最新数据显示,2024年上半年保时捷全球共交付汽车15.59万辆,同比下滑7%,其中中国市场交付量为2.96万辆,同比下滑33%,远超全球市场平均跌幅。

保时捷销量暴跌或许是国际豪华车品牌在中国市场惨败的一个缩影。据国机集团公布的进口车市场数据显示,今年1-5月,超豪华车累计销量仅为2208辆,同比暴跌35.4%。这意味着国际超豪华车在中国市场遭遇“大溃败”。

目前,中国汽车市场的“价格战”愈演愈烈,国际豪华汽车品牌已无法承受,包括BBA这样的豪华品牌,甚至宾利、劳斯莱斯这样的超豪华汽车品牌,都开始推出降价策略。

近日,保时捷官方公布的数据显示,2024年上半年保时捷全球共交付汽车15.59万辆,同比下滑7%。其中中国市场交付量为2.96万辆,同比下滑33%,远超全球市场平均跌幅。

保时捷在中国市场销售不佳并不是今年才出现的征兆。

2023年,中国成为保时捷唯一销量下滑的单一市场,同比下滑15%,这已是其在中国市场销量连续第二年下滑,中国市场对保时捷全球销量的贡献不到四分之一。

这样一来,北美已经取代中国成为保时捷最大的单一市场,这意味着保时捷在中国市场节节败退,甚至已经跌下神坛。

对此最新发现新澳六开彩开奖号码记录,保时捷解释称,这一结果主要受到中国市场价格导向等因素影响。

言下之意是,中国汽车市场降价趋势太强劲,昂贵的保时捷不再畅销。

目前,保时捷在中国市场在售的车型包括5款燃油车、2款纯电动车,其中燃油车包括保时捷中大型轿车、保时捷718跑车、保时捷Macan中型SUV、保时捷中大型SUV、保时捷911跑车;纯电动车包括保时捷中大型轿车、保时捷Macan EV中型SUV。

在中国汽车品牌疯狂的价格攻势下,超高溢价的保时捷显得过于昂贵。以Macan为例,电动版在华售价为72.8万-96.8万元,而燃油版Macan起售价为57.8万元。

与极高的售价相比,保时捷的电动车产品力并不突出。

纯电动Macan的车载智能化、辅助驾驶已经远远落后于国产新款车型,燃油时代引以为傲的加速、操控也受到了电动车的打击。

事实上,从全球市场来看,保时捷2024年上半年的销售表现并不令人满意。

最新报告显示,保时捷上半年全球销量为38,611辆新车,同比下滑7%。其中,欧洲市场(不含德国)交付38,611辆新车,同比增长6%;德国市场交付20,811辆新车,同比增长22%,为增幅最大的单一市场;北美市场交付39,558辆,同比下滑6%。

面对此种局面,保时捷显然压力巨大。据悉,2024年保时捷将推出有史以来最强大的产品矩阵豪车品牌销量暴跌,中国市场遭遇大败局,未来何去何从?详细介绍新奥资料免费精准新奥生肖卡,品牌将继续聚焦纯电动、混动、燃油车三驱系统,满足全球各个地区的喜好和需求。

如今越是荒凉,昔日就越是辉煌。

保时捷于2001年进入中国市场,其高端的品牌定位意味着,对于中国车主来说,它不仅仅是一种交通工具,更是身份和地位的象征。

作为豪华品牌,保时捷的核心优势在于卓越的性能与绝佳的驾驶体验,无论是911、卡宴还是,都能让你感受到极致的速度与激情。

2015年,中国首次超越美国成为保时捷全球最大单一市场,连续20年打破历史记录。2021年,保时捷在中国市场创造了新的销售纪录,全年交付新车95,671辆。

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其在中国市场的转折点发生在2022年,保时捷当年在中国市场的交付量为93286辆,同比下滑2.5%,为保时捷进入中国市场以来的首次下滑;2023年,保时捷在中国市场的销量再次出现下滑,同比下滑幅度相较2022年扩大至15%。

保时捷销量的暴跌或许只是国际豪华汽车品牌在中国市场的一个缩影。

据中机汽车发布的进口汽车市场数据显示,今年1-5月超豪华轿车累计销量仅为2208辆,与2023年的3418辆相比,同比下滑35.4%。

这意味着国际超豪华汽车在中国市场遭遇“大溃败”。

当前,国际超豪华品牌正面临国内造车新势力的激烈冲击。

以M9为例,今年上半年M9总销量突破10万辆,登顶50万元以上豪华车销量榜首,创下了中国市场豪华品牌车型的销量新纪录。

据官方数据显示,文捷M9的售价区间为46.98万元-56.98万元,这个价格在新品牌中算是相当昂贵的,与BBA(奔驰、宝马、奥迪)等老牌豪华车型相当。

当前,中国汽车市场的“价格战”愈演愈烈,国际豪华汽车品牌已无力承受。

这其中就包括BBA这样的豪华品牌,甚至宾利、劳斯莱斯这样的超豪华汽车品牌,都开始实行降价策略。

从经销商处得到的信息显示,目前劳斯莱斯库里南5座版本在部分地区综合优惠超百万;宾利飞驰2024款4.0T V8雅都版目前优惠70万元;保时捷Macan综合优惠超过20%,现金优惠超10万元。

一位终端店销售人员告诉看见财经,起售价57.8万元的保时捷Macan车型目前正在进行优惠促销,最高优惠金额达16万元,优惠后最低价格已暴跌至44.8万元。

此外,保时捷纯电动轿跑均价已降至80.49万元,全价车均价为85.66万元,相较于官方指导价103.8万元,暴跌逾23万元。

分析人士表示,中国汽车市场“价格战”背后的主要原因是市场竞争加剧、电池成本下降和汽车企业销售压力加大。

可以预见,这场“价格战”将给中国汽车市场带来“大变革”,不仅改变消费者的购车决策,也将加速新能源汽车替代传统燃油汽车的进程。

未来2019全年开码结果记录,新能源汽车市场规模仍将不断扩大,价格战仍将存在,但技术创新、品质提升将成为车企竞争的关键。

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