华为鸿蒙智行三界，谁能盈利？赛力斯已扭亏为盈，北汽蓝谷、江淮汽车又将如何？

摘要： 华为鸿蒙智行三界，谁能盈利？赛力斯已扭亏为盈，北汽蓝谷、江淮汽车又将如何？日前，华为鸿蒙智行“三界”有关的合作车企（“四界”中的奇瑞暂未整体上市），纷纷发布了自己的2024上半年度...

作者：张音音 编辑：辛欣然

近日，与华为鸿蒙智能驾驶“三境界”合作的车企（“第四境界”的奇瑞尚未整体上市）纷纷发布了各自2024年上半年的业绩预告。

其中，赛力斯在一季度扭亏为盈后，二季度延续良好表现，并将在2024年上半年实现盈利；北汽蓝谷旗下悦享世界即将上市，但暂时亏损仍在扩大；江淮汽车旗下X世界还未上市，但净利润已同比增长近90%。

本周《杠杆车观》，我们来看看上述“三界”背后的车企表现究竟如何。

1、问答世界背后的SERES：盈利能力初现

根据赛力斯的预计盈利公告，赛力斯将在2024年上半年实现净亏损转为盈利。

 赛力斯预计2024年上半年实现营收639亿至660亿元，同比增长479%至498%。这一增幅可见赛力斯的快速增长。

在过去几年中，SERES每年的营收都高达300亿元，而这300亿元的营收也出现在2022年、2023年，也就是和华为合作之后。

如今半年下来收入就600多亿了，这实在是太惊人了。

预计2024年上半年赛力斯实现归属净利润13.9亿元至17.0亿元，较2023年同期（当年净亏损13.44亿元）扭亏为盈。

从2019年开始，赛雷思近几年的中报均出现亏损；如果从全年来看华为鸿蒙智行三界，谁能盈利？赛力斯已扭亏为盈，北汽蓝谷、江淮汽车又将如何？，从2020年开始，赛雷思也是年年亏损，2024年上半年公司扭亏为盈，文杰的贡献可见一斑。

回顾一季报我们知道，2024年一季度，SERES就扭亏为盈，盈利刚过2亿元，而二季度随着M9的大规模交付，盈利确实可观。

在业绩预测中，塞雷斯解释道：

1）上半年公司超额完成倍增计划，产品结构明显改善，上半年在中国市场豪华品牌销量排名第六。

2）公司坚定软件定义汽车信念，坚持跨界融合，坚持技术创新、成本贡献的经营方针，新的质量生产力带动公司经营质量、利税增长、盈利能力不断提升。

此外，赛力斯预计2024年上半年非GAAP净利润在11.9亿元至15.0亿元之间，从这个指标我们可以看出，赛力斯是通过卖车实现上述净利润业绩的，而非依靠其他补贴。

据赛力斯6月产销报告显示，6月，整个赛力斯集团销售汽车49169辆，同比增长162.18%；1-6月累计销售汽车23.58万辆，同比增长155.85%。

其中，6月，赛力斯汽车（主要是文杰系列）销售41,457辆，同比增长631.42%；1-6月，赛力斯汽车累计销售182,602辆，同比增长608.83%。

文捷的火爆销售，特别是高端豪华轿车文捷M9，不仅拉动了赛力斯汽车的销量，也让上文在杠杆游戏中描述的那家公司扭亏为盈。

尝到甜头之后，我想无论是SERES还是华为澳门一肖一码100精准澳门，都会在控制成本、降低成本、做高端汽车上投入更多的精力。

2、祥捷背后的北汽蓝谷：亏损加剧，亟待扭亏

 北汽蓝谷业绩预亏公告披露，预计2024年上半年归属净利润在-27亿元至-24亿元之间。

这个亏损意味着什么？我们来对比一下2023年同期，北汽蓝谷亏损19.8亿元，这意味着亏损有所扩大。

预计2024年上半年归属净利润在-27.5亿元至-24.5亿元之间。

而2023年同期，这一数字为净亏损25.12亿元。

北汽蓝谷表示：

1）新能源汽车市场竞争日趋激烈，价格战愈演愈烈，挤压利润空间；

2）为不断推进高端产品的发展，公司在技术研发、品牌渠道建设、品牌形象树立、运营效率提升等方面持续投入澳门2023全年免费资料大全，对公司短期业绩产生一定影响。

其实说简单点就是规模效应还没形成，销量低，自然就会亏损。

当然，实事求是地说，北汽蓝谷也取得了进步，其高端品牌 6月销量突破8000辆，全系销量同比增长314.77%。

不过，根据北汽蓝谷的产销报告，指出2023澳门开奖结果今晚资料，2024年6月，该公司销售汽车9574辆，而2023年同期为11224辆。单看6月份，似乎比2023年还要差。

与此同时，1-6月北汽蓝谷销售汽车28011辆，2023年同期为35191辆，同比下降20.40%。

据北汽蓝谷透露，2024年上半年，旗下极地福克斯品牌销量大幅增长，事实上5月份的表现也不错，极地福克斯当月销量为4500辆，同比增长298%。

6月15日，Alpha S5正式上市，公司表示极具竞争力的售价赢得了市场的广泛关注。

值得一提的是，北汽新能源与华为深度合作，成为首家实现“HI+智选”双模合作的汽车企业。此外，北汽新能源还进入了首批国家智能网联汽车准入及道路准入试点联合体名单。

与华为联合开发的畅享S9预售价为45万-55万元，定位与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L竞争，一上市便开售，预计2024-2028年该车累计销量为48万台。

随着翔捷S9、考拉五座等新产品的上市，北汽蓝谷能否在2024年下半年卷土重来?至少从股价来看，杠杆游戏注意到该公司近期表现不错。

3.江淮汽车落后X世界：这种局面不容易打破

江淮汽车公布2024年上半年盈利预测，经财务部门初步测算，公司预计2024年上半年实现归属于股东的净利润约2.9亿元，较2023年同期的1.55亿元（法定披露数据）增加约1.35亿元，同比增长86.86%。

看似涨幅很高，但是看上面杠杆游戏的数据，2023年同期的利润其实并不多，所以绝对数字并不高，但是涨幅看起来很高。

江淮汽车解释道：

公司持续优化债务结构，大幅降低贷款利息支出；受汇率波动影响，汇兑收益大幅增加，导致财务费用较上年同期大幅减少。

值得一提的是，2022年同期，江淮汽车亏损逾7亿元。

这家公司有过起起落落，很久以前我在《杠杆游戏》中写过它。

江淮汽车预计2024年上半年实现非美国通用会计准则净利润约7800万元，2023年同期为-2.432亿元。事实上，从2020年半年报开始，江淮汽车非美国通用会计准则净利润已连续4个半年报出现亏损。

从这个角度来看，江淮汽车想要在2024年上半年实现归属于股东的净利润和非GAAP净利润为正，并非易事。

江淮汽车是一家兼具乘用车和商用车的企业，其商用车表现更为出色，2024年6月该公司共销售汽车32915辆，而2023年同期为34175辆，同比下滑3.69%。

若以1-6月来看，该公司销售汽车206,157辆，而2023年同期为223,035辆，同比下降幅度较大，为7.57%。

具体到新能源乘用车方面，6月份该公司销售2057辆，2023年同期为2279辆，同比下降9.74%；好在1-6月共销售12781辆，2023年同期为11087辆，同比增长15.28%——但这个绝对数字依然很低。

江淮汽车与华为联合打造的品牌或将命名为奥杰，据称是迈巴赫的竞争对手。不过与已经发布的文杰、智杰、享杰不同，江淮汽车与华为联合打造的品牌尚未正式发布，我们暂时称之为希杰。

希望中国版迈巴赫能够畅销，否则江淮汽车很难打破目前的局面。

本文未标注的财务图表均来自相关公告，特此说明并致谢