自主新能源车崛起，合资品牌能否凭借燃油车板块守住市场份额？

摘要： 自主新能源车崛起，合资品牌能否凭借燃油车板块守住市场份额？虽然合资品牌在电气化转型方面的步伐慢一些，但是合资品牌凭借燃油车板块的深厚积累，依然能获得不错的销量规模。由此可见，广汽丰...

本田中国

7月销量：52,567辆

本田汽车旗下车型凭借良好的运动基因和MM设计理念，在燃油车领域一直表现不俗，今年7月本田中国也累计交付52567辆，1-7月累计销量为辆。

本田汽车在华有广汽本田和东风本田两家合资乘用车公司，这两家公司的销量成绩尚未公布，不过广汽本田已经公布了雅阁车型的表现，据悉，雅阁全球销量已突破2500万辆，到2023年雅阁总销量已突破320万辆，显示出较高的市场热度。

在国内，雅阁一直是广汽本田的销量支柱，估计今年7月雅阁的销量占比也够高了澳门四肖八码期期准正版，当然奥德赛、皓影的市场表现也不错，东风本田主力车型是思域、CR-V，目前本田在全球汽车市场占有率很大，所以这个品牌在燃油车领域继续发力。

在新能源汽车领域，本田汽车目前在售的纯电动车型主要有e:NS1、e:NP2两款，混合动力车型主要有雅阁PHEV、皓影PHEV、CR-V PHEV等。

本田早前已与日产、三菱签署战略合作备忘录，三方将在纯电动车、智能化等领域展开合作，并分担研发费用。此举不仅能进一步整合日系三巨头的资源，还能降低电动化转型的风险，可见本田在电动化领域一直在不断进步。

7月销量：47,102辆

再看日产中国，7月销量为47102辆，包括乘用车品牌东风日产和商用车品牌郑州日产，其中东风日产7月贡献44101辆，郑州日产销售3001辆，今年1-7月日产中国累计销量达辆。

目前日产在华销量主要靠燃油车支撑，尤其是轩逸家族，月销量超过2.5万台，是日产在华销量支柱。 轩逸销量好的原因相信很多人都很熟悉，空间大、座椅舒服、市场占有率高。

在新能源汽车领域，日产的主力车型是ARIYA，早前我试驾过ARIYA，发现整体产品力还是挺不错的，有安全的动力电池、优质的驾驶感受、宽敞的车内空间。

按照日产的规划，未来3年将有更多纯电动车型引入市场，新车型共计30款，其中电动车型16款，内燃机车型14款，这相当于日产坚持燃油车和新能源车两条腿走路。日产在不断扩充纯电动车产品阵容的同时，也在寻找降低车辆研发和制造成本的方法，计划将下一代电动车型成本降低30%，希望到2030年电动车和内燃机车型成本持平。

毫无疑问，如果日产能够将更多价格实惠的纯电动车型推向市场，其市场竞争力将大大增强。如今燃油车已经为日产树立了良好的市场口碑，接下来就看日产如何进一步完善其电动车产品了。

丰田

7月销量：143,400辆

7月，丰田汽车在华销量为14.34万辆，其中一汽丰田销量为7.0165万辆，广汽丰田销量为5.9118万辆。一汽丰田旗下畅销车型有卡罗拉、RAV4、卡罗拉锐界、格瑞维亚等正版资料免费资料大全爱资料，广汽丰田旗下畅销车型有凯美瑞、塞纳、汉兰达等。

广汽丰田公布了各车型的具体表现，其中凯美瑞7月销量13179辆，其中混动车型占比72.6%；塞纳销量8320辆，创下单月销量新高；汉兰达销量6158辆，其中混动车型占比81.6%。由此可见广汽丰田在油电混动领域有着很大的号召力。因为混动车型的不断热销，广汽丰田今年前7个月的累计销量正逐步逼近40万辆。

除了混动车型，丰田的电动车相比其他合资品牌同样表现不俗，目前路上就能看到不少丰田bZ3、bZ4X。其实在纯电动车领域，丰田的产品数量也比其他合资品牌要多，包括华晨4X、bZ3、bZ4X等。按照规划，丰田未来还计划带来华晨3X、纯电动中大型轿车等新车，继续扩充新能源车产品阵容。

丰田汽车也在加速纯电动车事业的发展，计划在2026年前推出10款纯电动车型，并将成立专门从事纯电动车型的研发和生产部门，并计划在2026年前实现纯电动车年产量达到150万辆，进一步提升新能源汽车领域的市场竞争力，让我们一起期待吧。

上汽大众

7月销量：ID. 11,258辆

目前，上汽大众主要公布了新能源车业务的销售业绩，延续上半年良好势头，销量突破1.2万辆，同比增长26.7%。其中，ID.家族7月交付新车11258辆，再次占据合资品牌榜首，ID.3单月销量突破1万辆。这一成绩的背后，一方面是ID.车型强大的产品力，另一方面则得益于3年6折优惠回购等一系列福利政策。

ID.3是ID.家族的销量支柱，这款车的驾驶品质得到了市场的一致好评，无论是底盘调校还是座舱NVH都展现出了浓浓的德系气息，是一款开起来感觉比较高端的车。

值得一提的是，7月底，上汽大众ID.家族也迎来了全新升级，推出了ID.3智行版和ID.4 X智行版。更多新车型的入驻，可以进一步满足消费者多样化的购车需求。据悉，两款新车均搭载12.9英寸中控屏，并集成ID.S 5.0系统，同时应用多项ADAS功能。换言之，ID.家族的市场竞争力进一步提升，8月继续守住合资新能源销量冠军是没有问题的。

从7月份几家主流车企的表现可以看出2023年香港今晚特马开什么，他们的销量基数都不低，这主要是因为合资燃油车赢得了大量消费者的信任。我估计合资车企的这种状态还会持续很长时间，至少在未来一两年内，合资车企的热门车型还是燃油车。

如今合资车企在新能源汽车领域都有相应的布局，或许在未来三年左右的时间里，市场上就会出现不少合资纯电动车型自主新能源车崛起，合资品牌能否凭借燃油车板块守住市场份额？，消费者在购车时的选择范围也会更加广泛，当然整个新能源汽车市场的竞争也会更加激烈。