600 架 F-35 战斗机将涌入欧洲，这意味着什么？

摘要： 600 架 F-35 战斗机将涌入欧洲，这意味着什么？希腊由此成为第12个购买F-35系列战斗机的欧洲国家。有防务专家指出，一些欧洲国家用F-35替换F-16无可厚非，但用其替换欧...

一架美国空军 F-35A 战斗机在瑞士空军 F/A-18C 战斗机的护航下飞越阿尔卑斯山。

据外媒报道，希腊近日与美国签署了购买20架F-35A战斗机的合同，价值37.6亿美元，包括4台模拟器、2台附加发动机以及相关培训。希腊由此成为欧洲第12个购买F-35系列战斗机的国家。数据显示，到2030年，欧洲将拥有超过600架各型F-35战斗机，而且这一数字还将继续增加。

多国公布采购计划

据报道，自F-35系列战斗机研制伊始，美国就强调国际合作，计划向盟友出口，北约欧洲成员国成为其主要出口对象，迄今F-35欧洲订单占其总出口订单的20%，占比达56.7%。

近年来，受战斗机升级和应对地区冲突需要影响，欧洲多国大规模购买F-35。2020年1月，波兰斥资46亿美元购买32架F-35A，第一架于今年下线。2021年12月，芬兰宣布斥资94亿美元购买64架F-35A，其中包括约16亿美元的配套导弹采购项目；2022年9月，瑞士签署购买36架F-35A的合同，合同金额约为63亿美元，总额约为84亿美元，超过了瑞士2021年的总军费开支（约62亿美元）；2022年12月，德国联邦议院批准购买35架F-35A的计划，总价约为84亿美元，这一项目是德国军事升级中最大的采购计划之一； 今年1月，捷克宣布斥资约66亿美元采购24架F-35A战机，这是捷克历史上最大的单笔军事采购合同；今年7月，比利时斥资约1.2亿美元为此前采购的34架F-35A战机额外采购196枚空射精确制导炸弹。

此外，更多欧洲国家正计划采购F-35，今年4月，葡萄牙空军参谋长确认启动F-35A替换F-16战斗机的初步程序；罗马尼亚预计最早于今年秋天与美国签署政府间协议，斥资65亿美元采购32架F-35A战机。

合作伙伴积极参与

除上述相继宣布购买F-35及配套设备计划的欧洲国家外，自上世纪90年代以来参与F-35国际合作的欧洲国家，也根据投资额、技术贡献和购买数量分为三个层级，并分别作为合作伙伴采购了大量该型战斗机。

英国是唯一的Tier 1合作伙伴，今年3月英国接收第30架F-35，计划在2025年底前接收首批48架战机。英国媒体报道称，4月初，英国国防部采购大臣詹姆斯·卡特利奇在提交给下议院的一份报告中建议额外采购27架F-35，以确保美国在2033年前拥有至少三个战斗机中队。

意大利和荷兰是第二梯队合作伙伴，意大利不仅拥有欧洲唯一的F-35总装线，还负责生产部分零部件，意大利一共订购了90架F-35，目前已接收23架；荷兰一共订购了52架F-35，目前已接收39架，是欧洲交付完成率最高的国家。

挪威和丹麦作为三级合作伙伴分别购买了52架和27架F-35澳门六开天天彩免费资料，今年6月挪威还宣布重新启用封存40年的地下山地机库用于存放F-35，以提高其生存能力。

可能带来风险和挑战

外媒分析指出，欧洲多国大规模购买F-35600 架 F-35 战斗机将涌入欧洲，这意味着什么？，特别是近期的集中购买，可能给其国防建设带来风险和挑战。

首先，延迟交付影响机队更新。洛克希德·马丁公司宣布2023年将生产98架F-35，比2022年减少43架，仅占计划产量的63%左右。由于系统更新失败、备件短缺和发动机故障等因素，F-35面临14个月的交付延迟，这对希望尽快更新机队的欧洲国家影响较大，例如丹麦计划用F-35取代现有的F-16，但27架订单中只有10架交付，其中6架还在美国用于长期飞行员训练。今年4月，丹麦向阿根廷出售24架F-16的合同生效，随后面临“旧机已去，新机未到”的困境，不得不在6月宣布将驻扎在美国境内的6架F-35调回本土部署。

其次，升级缓慢影响战斗力生成。目前F-35正在进行版本升级，包括非常重要的“技术更新3”软件升级，但测试过程中软件系统不稳定，经常导致机载雷达和电子部件发生故障，设备关闭后重启，软硬件适配问题预计要到2025年才能解决。2023年8月，比利时拒绝接受两架未完成“技术更新3”软件升级的F-35，由于系统不稳定的问题，训练安排和初期战斗力生成计划不得不推迟。挪威也面临类似问题，在57架F-16全部退役后，F-35正式接管该国快速反应警戒任务，挪威理论上成为世界上第一个拥有全隐身战斗机空军的国家。 不过，由于版本升级问题，挪威空军的F-35全面形成战斗力仍需一段时间。

最后，将阻碍欧洲制造业的未来发展。有防务专家指出，部分欧洲国家用F-35替换F-16可以理解，但用它们替换欧洲国产战机，将会影响整个欧洲航空工业的发展。

最直接的影响是新澳门彩开奖结果今天，原本应该投入欧洲国内航空工业的资金流向了美国，进一步拉大了双方技术和工业差距。例如新澳2024管家婆资料，捷克在引进F-35后，将逐步停止租借14架瑞典制造的JAS-39“鹰狮”战斗机，这将导致欧洲市场上该型战斗机仅剩两家用户；德国最初计划在2020年采购93架欧洲“台风”战斗机，但后来决定引进F-35，并大幅减少“台风”的采购数量，降至15架。这种减少采购自行设计制造产品的做法，将对“台风”的市场销售产生不利影响。

而且欧洲很多国家选择购买美国战机，不购买欧洲战机，对法德西主导的“未来作战空中系统”和英意主导的“全球作战空中计划”都会造成负面影响。购买F-35后，这些国家短期内不需要或者没有更多预算升级战机；另一方面，未来很可能继续购买美国六代机。这会让欧洲本土六代机项目陷入资金短缺和市场小的双重困境。（裴丽萌）