BBA、保时捷都怕了！比亚迪新能源车价格战，合资车如何应对？

摘要： BBA、保时捷都怕了！比亚迪新能源车价格战，合资车如何应对？A之后，保时捷也表示，接受中国市场的销量下滑，但不打价格战。A、保时捷们受不了，曾经在中国市场雄起的日系车企也是左右为难...

国产车价格战如火如荼，用价格来换取销量，但是合资车实在受不了澳门最快开奖现场结果软件下载，前几天又传出消息，BBA受不了了，退出价格战，开始涨价。

继BBA之后，保时捷也表示，能接受中国市场销量下滑，但不会打价格战。

其实，不光BBA、保时捷受不了，曾经称霸中国市场的日系车企也陷入了困境，不想降价，但又不得不降，因为2024年中国市场跌幅实在太大。

如下图所示，这是2024年上半年日系三巨头在华的销量，可以看到丰田销量为78.5万辆，同比下降10.8%；本田销量为41.6万辆，同比下降21.5%；日产销量为33.9万辆，同比下降5.4%。

这三大品牌上半年销量仅为154万辆，同比减少20万辆左右，整体下滑约13%。

从实际销量来看，三大品牌上半年合计销售154万辆，这个数字看似很多，比新势力强太多，毕竟新势力中最强的理想，上半年也才20万辆左右的销量。

但实际上新奥开奖结果怎么查询的到，日系三大企业销量并没有比亚迪一家的销量多，因为比亚迪上半年销量为161万辆，比日系三大品牌的总和还多。

因此上半年日系车企也疯狂降价管家婆一肖一码100%准，不仅普通车型“以价换市”，就连豪华高端品牌雷克萨斯也从“加钱买”降到了5万多起步价……

不仅如此，目前的价格战还远没有结束，因为比亚迪还在进一步降价BBA、保时捷都怕了！比亚迪新能源车价格战，合资车如何应对？，而其他中国传统车企，虽然嘴上说着不竞争，但也不得不通过正面的方式直接降价，毕竟不跟进的话就会被踢下台。

与此同时，本土新车企也通过推出第二品牌，降低车型入门价格，如小鹏汽车推出MONA、蔚来推出乐途……

可以预见的是，未来价格战会更加激烈，与此同时，价值战也将开启，新能源汽车在功能和体验上确实比燃油车要好，那么日系、德系、美系燃油车该怎么办呢？