本文作者:张恨水

实践指导(管家婆一肖一马最早出图)2024 年上半年车市盘点:比亚迪稳坐榜首,这些黑马你知道吗?

实践指导(管家婆一肖一马最早出图)2024 年上半年车市盘点:比亚迪稳坐榜首,这些黑马你知道吗?摘要: 实践指导(管家婆一肖一马最早出图)2024 年上半年车市盘点:比亚迪稳坐榜首,这些黑马你知道吗?转眼间2024年已行至过半,在价格战日益激烈的国内市场,不同车企间的表现也值得关注。...

除了上述表现非常稳定的车企外,今年上半年还有不少值得关注的黑马。一些品牌因为种种原因被主流忽视,但销量却令人印象深刻,比如传统车企“小号”销量逆袭,上半年坦克销量直连翻倍,不再客气的奇瑞引领新能源增长势头......接下来,我们就好好看看这些车企的销售业绩。

传统车企“小号”腾飞

今年上半年,一批由传统车企孵化的新能源品牌加入新生力量行列,销量实现爆发式增长。

品牌方面,吉利汽车旗下的极氪汽车上半年表现相当可观,共交付87,870辆,同比增长106%。作为一家平均售价超过30万元,而且只有纯电动车型的传统车企的新品牌,这样的销售业绩相当可观。

长安汽车旗下深蓝品牌也加速增长,上半年交付83858辆,同比增长96%;6月共交付16,659辆,同比增长107%。这一成绩离不开SL03、S7和G318产品形成新的产品矩阵。目前,深蓝汽车基本稳定在1万辆以上,并稳步提升,在新能源汽车市场的表现尚可。同样

表现不俗的还有VOYAH ,上半年累计销量为30,376辆,同比增长102%。从目前的情况来看,VOYAH 的推出以及与华为合作的加速,将为VOYAH 带来新的增量。

今年上半年,金汤匙诞生的智集汽车销量一直不俗2024年香港6合资料大全查,最终达到22452辆,同比增长129%,是上汽所有品牌中增速最快的。不过,同样由传统车企孵化的极氪、文杰、深蓝汽车的月销量都在万辆以上,这似乎给智基带来了不小的压力。

经过长时间的“深蹲”, 终于在今年完成了“跳跃”。作为北汽集团于2018年推出的新能源品牌,华狐汽车终于进入了成长的快车道。今年上半年累计销量1.8万辆,同比大幅增长110.24%。看来,“亲子车”考拉和Alpha T5的推出,给吉湖带来了新鲜血液。

以上传统车企新能源汽车销量表现表明,许多传统自主品牌经过多年的追赶,在绝对值上已经超越了不少新动力车企,并实现了强劲的扭亏为盈。此外,也有一些依托产品实力和性价比优势的新能源汽车销量飙升的合资车企,如一汽丰田纯电动车bZ3上半年累计销量2.5万辆,同比增长205%;上汽大众ID.家族上半年累计订单达6.1万辆,同比增长148%。

坦克品牌的销量翻了一番

近日,长城汽车公布了旗下各品牌的销售业绩,其中一组数据非常抢眼:该坦克品牌上半年实现销量超过11万辆,同比增长99%。而且,截至今年6月,该坦克品牌已连续42个月位居中国硬核越野市场第一。

虽然现阶段硬核越野市场的新品层出不穷,但还是有一些车型具有出色的产品动力,比如 5、捷图山海T2、深蓝G318等。然而,在竞争对手涌入市场后,虽然坦克的市场份额有所下降,但坦克品牌的整体销量并没有太大的波动,甚至不降反升,难得而珍贵。接下来,在“越野+新能源”的路线下,坦克品牌将有望在硬核越野赛道上进一步征服城市。

新能源增长势头领跑,奇瑞“迎宾”。

从目前公布的车企半年业绩来看,奇瑞汽车是为数不多的销量超过100万辆的车企之一。如果仔细观察实践指导(管家婆一肖一马最早出图)2024 年上半年车市盘点:比亚迪稳坐榜首,这些黑马你知道吗?,奇瑞汽车也是唯一一家兼具国内外、燃油车和新能源车的车企。特别是在新能源领域,奇瑞今年1-6月新能源汽车销量同比增长181.5%,是传统车企中增速最高的。

从以上数据可以看出,奇瑞明显加快了新能源领域的布局,正在兑现新能源销售“不再客气”的承诺。然而,在新能源汽车销量快速增长的背后,奇瑞也面临着插电式混合动力汽车占据销售基地的现状。如果奇瑞纯电动车型销量占比提升,产品序列更加清晰,下半年将出现爆发式增长。

悦达起亚的销量一路飙升,但离中国市场也越来越远

没有存在感的悦达起亚,销量不断回升。数据显示,悦达起亚上半年累计销量同比增长73.1%;整车累计产量同比增长140.9%。仅从结果来看,悦达起亚在中国的表现有所改善。然而,仔细观察,其业绩的复苏主要由出口销售贡献。

要求海外销售是悦达起亚在中国市场发展受阻后提出的转型战略之一。因为在竞争激烈的国内市场,与国产车型相比,无论是技术还是数量,悦达起亚显然都没有占据上风。而现在只能依靠出口支撑销售的悦达起亚,正呈现出复苏势头,但离中国市场越来越远。

总结

无论是传统车企的“号角”,还是坦克或奇瑞新能源汽车的销量,整体表现都出乎意料,在汽车市场也起到了不可或缺的作用,值得我们关注。不过,随着国内新能源汽车市场开启下半章,其存量争夺战下的淘汰赛竞争将更加残酷激烈。在这样的趋势下,车企不仅要稳定现有的市场份额,还要不断寻找新的增长点,为未来的市场竞争做好准备。

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