价格战愈演愈烈！豪车品牌纷纷降价，宝马却要退出？

摘要： 价格战愈演愈烈！豪车品牌纷纷降价，宝马却要退出？之所以宝马宣布退出“价格战”，也跟其当前所处的市场情况有关。经销商不赚钱、销量继续下滑，这样来看，宝马参与“价格战”的意义确实不太大...

可以看到，宝马i3的裸车价近期已不足18万元，优惠后接近一半的价格。奔驰的中型纯电SUV奔驰EQB终端售价也已降至18万元左右，相当于优惠了50%。奥迪不仅下调了新能源车型的售价，传统燃油车型也早已在终端“打折”，比如入门级的奥迪A4L售价已跌破20万元。

在此情况下，宝马率先行动起来。针对“宝马中国将退出价格战”的传闻阐释澳门必中三肖三码网站l，宝马中国方面表示，下半年宝马将在中国市场专注于经营品质，支持经销商稳扎稳打。同时，宝马相关负责人也表示，不会再跟随行业打价格战，不会为了抢占市场份额而影响公司和经销商的健康发展。

宝马之所以宣布退出“价格战”，也与其当前的市场处境有关。据悉，为提振销量，宝马经销商陷入了每卖出一辆车都要赔钱的窘境。销量方面，宝马并未因降价而出现销量上涨。相关数据显示，2024年上半年，宝马集团在全球市场共计交付汽车121.34万辆（含宝马、MINI、劳斯莱斯），同比下降0.1%。其中，宝马品牌全球销量同比增长2.3%至109.65万辆，但在中国市场遭遇不小压力。上半年2023澳门资料大全正版资料下载，宝马中国累计销量为37.59万辆（含宝马及MINI品牌），同比下降4.2%。

经销商不赚钱，销量持续下滑，从这个角度看，宝马参与“价格战”意义不大，降价无法帮助宝马实现销量预期的原因在于豪华品牌目前面临来自中国新能源品牌的较大冲击。

要知道售价50万元左右的文捷M9月销量还能持续突破1万辆，刚刚过去的6月份销量就达到了17241辆，上市半年后销量就已经突破10万辆。理想汽车月销量已经逼近5万价格战愈演愈烈！豪车品牌纷纷降价，宝马却要退出？，蔚来汽车月销量也维持在2万辆以上。此外，极客、岚图等品牌近期表现也不错，随着新能源产品的持续火爆，进一步抢占了宝马、奔驰、奥迪等传统豪华品牌的市场份额。

虽然宝马、奔驰也大幅下调了旗下新能源产品的价格，但依然无法打动消费者。主要原因在于宝马i3、奔驰EQB等产品依然是“油改电”产品。而在国产新能源产品中述说香港二四六免费资料网站，800V平台已经逐渐普及，消费者对这些“油改电”产品显然并不买账。从这个角度来看，如果宝马不跟进价格战，势必在新能源市场面临更大压力。

不仅仅是宝马，奔驰、奥迪也面临同样的问题。二线豪华品牌中，价格一向坚挺的雷克萨斯也在终端进行大规模降价，近期更是有消息称将实现国产。业内认为，这也是雷克萨斯在中国市场面临更大市场压力的表现。

如今，宝马为了保证利润，退出价格战，势必对市场份额造成压力。如此一来，其业绩能否取得预期效果还有待观察。随着中国汽车市场新能源汽车渗透率的不断提升，高端化的不断推进，传统豪华品牌面临的压力还会不断加大，真正的考验还在后头。