本文作者:叶圣陶

比亚迪方程豹汽车大降价,老车主直呼被割韭菜

比亚迪方程豹汽车大降价,老车主直呼被割韭菜摘要: 比亚迪方程豹汽车大降价,老车主直呼被割韭菜在比亚迪旗下方程豹汽车宣布豹5全系大降价后,老车主们纷纷开启了维权之路。不过,当务之急是豹5突然降价5万引发的老车主口碑危机,方程豹需要给...

在比亚迪旗下防城堡汽车宣布猎豹5全系大幅降价后,老车主开始维权。

让他们气愤的是,防城堡汽车总经理熊天波刚刚宣称不打价格战,防城堡销售也承诺保价、绝不降价,可他们得到的却是降价5万元的噩耗。他们纷纷戏称,这是“豹子式降价”新澳精准资料免费提供网站有哪些,是“豹子式降价”。甚至有人说,“防城堡割韭菜比哪家公司都狠!”

此次大降价的背后原因或许是防城堡面临的巨大销量压力。数据显示,今年以来防城堡月销量遭遇挫折,由1月份的5000多台跌至7月份的不足2000台。

车价2天降5万?用户投诉官方帖子被删

近日,比亚迪旗下品牌方城猎豹宣布,其首款产品猎豹5全新售价区间为23.98万-30.28万元。

资料显示,猎豹5将于2023年11月正式上市,定位新能源硬派越野SUV,上市时售价区间为28.98-35.28万元。这意味着上市不到一年的猎豹5全系售价下调5万元​​。这一消息也引发了不少猎豹5方程式车用户的不满。

新浪科技在防城堡汽车App中看到,不少用户发帖抱怨豹5降价,甚至还有用户前往防城堡线下门店维权的照片。不过,更让他们不满的是,这些抱怨大多已被防城堡官方删除,显示帖子根本不存在。

防城宝用户纷纷到官方帖子下吐槽。比如,在防城宝汽车发布的一条营销活动帖下,防城宝用户留言称:“退差价”、“宝眼短”、“宝减5万”、“宝5宝5,半年减5,宝8宝8,三个月减18”。有用户甚至怒斥:“没见过这么不负责任的公司,降价可以理解,但减5万实在让人心寒!对防城宝很失望!”

除了防程宝汽车App外,防程宝用户还前往各投诉网站进行声讨。新浪科技在黑猫投诉上看到,近期防程宝汽车相关投诉明显增多,部分用户发起集体投诉,主要针对降价行为。

有用户投诉,自己在2024年2月份提车的方城宝宝5云年旗舰版管家婆精准一肖一码100%l?,期间官方只字未提任何优惠,并承诺方城宝宝是比亚迪主打个性化品牌车企,首年肯定不会降价背锅老车主。但没想到提车不到半年,官方就在6月5日打出第一波降价,限时降价5000元,短短一个半月后官方价格再降5万元,打了不少刚提车的车主措手不及,消费者权益严重受损,要求官方全额退还差价或撤回降价公告。

甚至有一位用户提车两天后就遭遇降价5万。他称,在正式宣布降价的前两天,他不断被防城堡销售和售后人员打电话、发信息催促提车,并称若不及时办好所有手续,总价要高出1万元。“工作人员一直强调不能降价,他们有三个月的价格保护,绝不会骗我们买。”结果提车两天后车价就降了5万,我再次询问销售团队,他们回答说不知道,无权处理。”他认为防城堡销售涉嫌价格欺诈,故意误导消费者,要求退款。

7月销量创历史新低,被迫加入价格战?

新浪科技发现,在今年4月的采访中,方诚宝汽车总经理熊天波也宣布不会加入价格战。

谈及价格战时,她表示,方成宝的大多数客户还是因为价值而选择它,因为他们真的很喜欢这个产品。“经过一轮轮降价,我想大家就会冷静下来,因为你没有底线!你不可能一路降价,所以还是要回归到你的价值,回归到产品本身。每天大家都问我澳门资料大全正版资料2023年免费,你有豹子5荣耀版吗?但我们会说,它对我有用吗?短期内可能有点用,但起不到决定性的作用。至少我们方成宝觉得,追着打这个价格战,对我帮助不大。”

不过5万元的降价幅度还是让不少用户措手不及。据熊天波近日公布的数据,自2023年11月上市以来,方正豹5累计销量已达2.5万辆左右。这意味着,此次大降价也将影响2.5万名老款豹5车主。

外界分析,防城堡大幅降价或因销售压力。

据比亚迪近日公布的最新数据显示,方正汽车今年7月销售汽车1842辆,环比下降31.3%,而回顾今年1-6月其销量分别为5203辆、2310辆、3550辆、2110辆、2430辆、2680辆,呈现逐步下滑趋势,并创下今年7月销量新低。

今年年初的防城豹汽车春季上市发布会上,防城豹品牌公布了豹5、豹8、豹7四大产品矩阵,但目前正式上市的只有豹5,为了挽救防城豹品牌的销量,豹5势必会降价。

品牌专业化、个性化,但定位不够明确?

防城堡品牌于2023年8月正式上市,比亚迪将其定位为专业化、个性化的品牌,并为其量身定制核心独家技术DMO超级混合动力越野平台。

不过,防城堡的产品矩阵颇具跨界性,且成立时间尚短,一定程度上影响了外界对其品牌的认知。根据防城堡汽车的规划,其产品体系为“2+X”,“2”指硬派SUV和跑车,“X”则是指防城堡将与用户共同解决的更多其他车品类。目前其公开公布的产品矩阵包括由猎豹5、猎豹8、猎豹3组成的“583”硬派家族,以及跑车SUPER 9。

既有越野车,也有跑车,这个产品体系也和比亚迪另一个高端新能源品牌阳王有重合。比如阳王U8定位新能源硬派越野车,阳王U9则是纯电动性能超跑。当然,阳王这两款产品的售价都在百万,比方程宝要高出不少,但产品体系确实太过相似了。

在复杂的内外部形势下,在近日举行的方城堡品牌沟通会上,方城堡汽车总经理熊天波给出了方城堡的新战略,她表示,技术要进一步均等化,打开更大的个性化市场,这也为后续的大幅降价拉开了序幕。

除了价格,方程堡汽车也在调整产品、品牌、渠道的节奏。熊天波坦言,在品牌建设方面,方程堡在前期的品牌建设和用户印象上,过于深扎根于越野,导致品牌宽度不够。在产品布局上,产品的推出稍显缓慢。她透露,方程堡的产品会向更广泛的领域拓展,比如拓展无梁硬派SUV,拓展以跑车为基础的轿车系列。从明年四季度开始,每个季度都会有新品上市。

渠道也是制约防城堡销量的重要因素。品牌创立之初,防城堡的渠道建设以直销为主,但其产品体系与渠道布局不平衡,导致其丢失了很大一部分市场。“我们的硬派越野产品主要销售区域在西北地区,在我们现在的渠道布局中,西北地区的销量占比不到四成。”熊天波说。

今年6月比亚迪方程豹汽车大降价,老车主直呼被割韭菜,方成宝正式宣布开启渠道加盟招募,首批规划全国22个省+4个直辖市+5个自治区,直营+经销商的渠道布局或将助力方成宝走出销售困境。

防城宝的一系列战略调整能否奏效,还有待观察。但当务之急,还是解决宝5突然降价5万元引发的老车主口碑危机。防城宝需要拿出合理的解决方案,这也是下一步能否成功开拓更大市场的基石。

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