18 万买宝马 i3？价格战打得火热，宝马却宣布退出

摘要： 18 万买宝马 i3？价格战打得火热，宝马却宣布退出然而，有一个豪华品牌宣布退出价格战了，它就是宝马！N点评：连豪华品牌这样的巨头也要退出价格战，是不是意味着价格战弊大于利？...

我们知道，包括宝马在内的豪华品牌在终端市场都推出了巨额优惠，而宝马从去年开始就实行“降价保市场份额”的策略。降价幅度最大的当属宝马i3，官方指导价为35.39万元。不少社交媒体平台都报道过“18万就能买到宝马i3”，降价近一半的消息也得到了终端经销商的证实。相信不少朋友都抄底买了！

宝马iX3的优惠力度也挺大的，建议零售价47.8-53.43万元，优惠后裸车最低价在27万元左右，加上保险后不到30万元，对于一款有着豪华血统的纯电SUV来说，买宝马iX3也是不错的选择，对吧？

时运不济的宝马5系如今魅力大不如前18 万买宝马 i3？价格战打得火热，宝马却宣布退出澳门一肖一码100%准确1，不少消费者抱怨其颜值太差，因此燃油版宝马5系在零售端打出七折优惠香港一肖一码100准确，售价降至31万元左右，纯电动版甚至传出售价34万元澳门天天资料免费大全，让业界唏嘘不已。

或许宝马看不到“降价保市场份额”的前景，又或许宝马不想这样继续下去，不得不改变策略。据了解，2023年宝马车型全年优惠率达到17.66%，比不少豪华品牌都要高。这样的“薄利多销”让宝马去年在华实现了82.5万辆的销量。然而，增长的背后，是乏力的增速。显然，“以价换量”的弊端已经开始显现。

除了增速放缓，宝马的净利润也“缩水”，据统计，宝马2023年的净利润下降了30%，息税前利润率仅为9.8%，形势不容乐观，甚至相当严峻。

宝马担心的事情已经发生了，今年上半年宝马在价格战中仅实现37.6万辆的销量，下半年的压力一下子加大了很多，能否保持增长态势也是一个问题。

既然降价不能挽回多少销量，那还不如稳住价格，减轻经销商压力，大不了销量下滑。有汽车博主透露，宝马7月份就开始下调销量目标，以保价格（利润）。官方称，下半年会更加注重汽车业务的质量，坚持稳中求进。背后的原因相信大家都知道吧！

正因为宝马已经开始缩小终端折扣和优惠幅度，现在真的是最后的机会以便宜的价格购买宝马了。也许宝马i3不再是18万的定价，宝马iX也不再是27万的定价，但至少现在的价格会比以后更优惠。

N评：连豪华品牌这样的巨头都不得不退出价格战，是不是意味着价格战弊大于利呢？其实不然，只是各个车企的策略和目标不同而已。像宝马这样的品牌，因为要保住利润，所以在价格战中不能太过鲁莽。而对于中国车企来说，很多自主品牌一直走的是性价比路线，薄利多销的策略不需要过多考虑利润，所以在价格战中冲在最前面。所以，“量”在未来很长一段时间内都会是常态，就看车企如何选择了！（文：，图：网络）