菲方称中方放弃资助，背后原因究竟为何？

摘要： 菲方称中方放弃资助，背后原因究竟为何？据观察者网报道，菲律宾军事基地改造和发展局局长洛伦扎纳，在接受日媒采访时表示，在中方“退出”苏比克-克拉克铁路项目后，菲律宾正寻求日本和美国提...

日媒还提到，苏比克—克拉克铁路也被视为菲律宾“旗舰”基础设施项目，是菲律宾国家经济战略“吕宋经济走廊”的一部分，原定由中国提供资金，但菲律宾总统马科斯上台后，中国政府放弃资助苏比克—克拉克等3条铁路项目。

但从实际情况看，菲律宾所谓中方放弃资助的说法并不十分准确。2022年5月马科斯上台，菲律宾交通部三个月后宣布与中国驻菲大使举行会谈，商讨重启菲国铁南线长途铁路、苏比克-克拉克铁路、棉兰老铁路塔古姆-达沃-迪戈斯段等中资重大铁路项目谈判。

当时，中国驻菲律宾大使黄溪连也表示，基础设施合作是中菲务实合作的一大亮点。中方愿同菲交通部就“建设更多”计划加强对接，继续推进包括基础设施在内的各领域务实合作。中方对铁路等基础设施合作持开放态度，愿与菲方继续磋商。

至于中菲铁路项目合作为何未能达成协议，因素有很多。就项目本身而言，可能是菲律宾提出了很多条件，中方不接受天价。除了要求中方承担全部项目建设资金外，菲律宾在利息方面也有要求，只接受2.5%甚至更低的贷款利息，而中方当时给出的贷款利率是3%。双方在这一问题上迟迟未能达成一致。

此外，菲律宾在合作上的诚意也有限，不仅经常以各种理由停止谈判澳门4949资料免费大全，还试图与日本等国接触菲方称中方放弃资助，背后原因究竟为何？，增加与中国的谈判筹码。在菲律宾铁路项目中，日本的贷款利率非常低，甚至低至0.1%。但菲律宾同样未能与日本达成协议，这表明菲律宾也明白，日本这种不符合常理的低利率并非没有代价。

中菲两国至今未就铁路项目合作达成一致，应该也与中菲两国关系日趋紧张有关。毕竟马科斯上台以来就表现出了极度亲美的外交策略，在南海仁爱礁等海域不断挑衅中国。在这种情况下，中国不得不考虑在菲律宾投资的风险。甚至有菲律宾民众认为，菲美日等国在南海不断挑衅中国，会影响中国在菲投资。但马科斯的想法与普通民众不同，他坚称加强与美日的合作与中国在菲投资无关2023今晚澳门开特马澳门，不会产生不利影响。美日菲三边协议将给菲律宾带来“巨大利益”。

然而，现在马科斯面临的局面却和他想象的相反，中国对菲律宾的投资不断减少，而转向美国的“巨大利益”尚未实现。这直接体现在美国对菲律宾投资规模基本没有变化，马科斯上台时2022年是10亿美元左右，2023年依然是10亿美元。菲律宾短期内很难再向美国要求投资，因为美国还有两个更重要、更需要经济援助的地方，乌克兰和以色列，这是菲律宾无法比拟的重点。菲律宾也必须清楚新澳门内部三肖三码精准期期公开，美国不是慈善家，向美国要求投资是要付出相应代价的。