本文作者:朱自清

主要问题澳门资料大全正版资料2023年,宝马 4S 店加价提车,i3 降价背后的真相

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事情很简单,上半年汽车行业价格战如火如荼,豪华品牌也被拖入其中。

比如宝马i3这款纯电动车,之前并不火爆,关注的人也不多,其实它几乎一直在卖,中间也做过一些小改动,但效果都不是很好。

没别的选择,为了多卖点,i3几个月前大张旗鼓。

这款车型最低配置的官方指导价是35.39万元,但很多店里的裸车价已经降到了20万元以下,甚至有人号称17万元就提车了,宝马4S店是真的打折卖了。

俗话说,没有坏的车,只有坏的价格。

17万的宝马,越看越有吸引力,降价幅度这么大,很多人都到店订购i3。

不到两个月的时间,宝马就改变主意了,官方说法是“注重业务品质,支持经销商稳步前进。”我翻译过来就是不再参与价格战,汽车价格必须回升。

还有一些人花了几十万元买了一辆i3,却还没来得及提车,现在还被困在4S店里。

据蓝鲸金融报道,有人在5月底与店家签订了购车合同,并支付了定金,准备提车时讨论澳门2023年精准资料大全,店家要求其额外支付3万元才能提车;另有一人在6月份下单,被要求额外支付2万元并改为三年理财计划。

4S店给出的理由要么是减产没货,要么是“总部没批准”等等,反正现在达不到原来说的价格,想要提车还得付出更多。

签订合同后还可以涨价,我看这是经销商想趁着宝马退出价格战,多赚点钱。

大家知道,4S店大部分都是经销商,他们从汽车厂商手里买车,然后卖给我们消费者,我们也是跟经销商签合同,跟厂商没有直接接触。

在这个模式下,经销商拥有一定的自主权,包括一辆车可以给你多少折扣,给你提供多少免费维修服务等。

可以说,支付溢价取车只是一些宝马经销商玩弄的伎俩。

经销商通过卖车赚钱的方式有很多种,一方面赚取差价利润,然后提供一些金融服务,比如卖车膜、脚垫等等,这个很容易理解,另一方面,也是更大的利润来源——车企的返利。

一般来说,车企都会给经销商制定一个阶梯式的销售目标突出特点澳门精选免费资料大全家,经销商每达到一定的销量,就会获得相应的返利。

比如某款汽车某季度的销售目标是300辆,那么每卖出100辆,车企就会给予车价10%的返利。如果经销商只卖出100辆,那么每辆车只能拿到10%的返利;如果卖出300辆,那么就可以拿到全部汽车的全额30%的返利。

这个政策会动态调整,有经销商跟我说,他们厂家的返利政策是有固定日期要求的,可能这个季度这个车可以有30%的返利,但是到了下个季度,厂家发现这个车的销量和产量差不多平衡了,所以返利可能会降到10%。

对于一辆30万左右的车来说,20%的返利差意味着经销商每辆车少赚6万元,一些经销商为了按时完成目标拿到返利,月底就会赶工期。

之所以有17万的宝马,并不是经销商的进价真的低于17万,可能25万就能买到,但是加上厂家的返利和保险、金融服务等利润,就能卖到17万的价格。

但不同经销商的吸纳能力不一样,有的仓单可以在政策高点卖出,拿到高额返利。

颈哥联系了一家头部经销商的工作人员,他们之前有一批很便宜的i3,这批车早就卖光了,赚了钱,那批车出来之后,i3的价格就调回来了。

但对于一些规模较小的经销商来说,情况并非如此,因为他们不能只销售自己拥有的汽车。

如果到了7月份,车企的政策突然变化,返利减少,经销商就会发现,如果继续以17万元的价格卖车,自己赚不了多少钱,甚至可能亏本。

怎么办?开始“闹事”,宁可违约,也不按原价交车。

如果你还是不接受涨价,4S店最多按照法律规定一对一退还你,BBA的押金一般是1万,也就是说退你2万,相当于损失了1万。

但因为返利政策的改变,有可能上个月这辆i3车卖17万,还赚了1万多元,但这个月如果再卖17万,可能就亏1万多了。

就在宝马宣布涨价的同时,我又可以“合法”地以高价出售我未售出的 i3,大赚一笔。我还能说什么呢?

汽车卖家算得很清楚,最亏的还是订车的消费者。

于是宝马官方回应:积极与相关经销商沟通,保证消费者获得满意的服务体验。

此事最终结果如何,让我们看看宝马能否与经销商达成和解。

事实上,虽然提车价是经销商所为,但背后的原因确实是宝马想在价格战中守住底线。

经过一番努力和一系列大幅降价之后,我发现并没有赚到多少钱,而且销量还在下降。

今年上半年,宝马(含MINI)在中国市场销售汽车37.59万辆,同比下滑4.2%,而其全球销量则增长了2%。

毕竟是德系豪华品牌,蓝天白云标识也有些价值,如果降价太多,恐怕品牌影响力会降低,未来也更没有溢价能力了。

在这方面,我相信沃尔沃、捷豹等品牌很有发言权。

继宝马之后,奔驰、奥迪也出现慢慢退出价格战的迹象。有意思的是,一位奥迪经销商告诉我们,他们涨价后,订单不但没有减少,反而增加了。

“以前店里周末能完成10单左右,最近已经到了17单左右,几乎翻了一倍。”

果然,持币观望的人,涨了就买,跌了就不买。

不过BBA的主力卖车并不是电动车,对于宝马来说,如果i3不够便宜的话,根本就没人买。

要知道i3刚上市的时候月销量也不过几百台,靠着降价才有现在月销6000台的水平,这已经是BBA电动车中的销量巅峰了。

没人愿意打价格战,但问题是如果你不降价全面分析一码一肖100准打开码结果,你的产品与竞争对手的产品相比就会显得很没有竞争力。

此次宝马再次上调售价后,i3的售价将在20万元左右,这个价位段的纯电动车型可谓是不少,有Model 3、小米SU7、Zeekr 007、汉、智己L6等等主要问题澳门资料大全正版资料2023年,宝马 4S 店加价提车,i3 降价背后的真相,让人难以抉择。

所以,将来选举谁,我相信大家都会用钱包投票。

撰文:白日梦

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